从遥远的、开放的唐代，直到19世纪五六十年代滇藏、川藏公路修通，一直存在着一条鲜为人知的道路，它由中国大西南横断山脉东侧的云南和四川的茶叶产地出发，以人背马驮这种最原始的运载方式，穿越横断山脉以及金沙江、澜沧江、怒江、雅砻江等大江大河向西延伸，蛛网般覆盖了中国最大的两个高原，最后通向喜马拉雅山南部的南亚次大陆。随着茶文化和藏传佛教的兴起和传播，随着茶马互市的开展，这条道路便成了名副其实的茶马古道。
在茶马古道沿途，有着我们这个世界上最壮丽最动人的山水。那是一种惊心动魄的苍茫和旷世的沉寂。有时世界静得出奇，周围的大山全都沉默不语。它们以一毛不生而令人震惊。那种苍凉的美、严酷的美轻易就把人带入史前时代。夏季的雨水汪洋恣肆，冬季的雪水清碧如玉。它们从无数大山上奔泻而下，那水流漫漫涣涣，迅速汇聚成溪流，又很快流淌到无数的大江和河流中。远山显露出它们强劲而优美的山脊，它们是那么峻秀，又充满了张力。蓝蓝的山岚，使它们显得英姿勃发，十分年轻。如果说山脉架起了西藏的骨骼，那这些江河就是西藏的血脉，它们奔涌流动，为高原注入了生命的活力，为高原带来了蓬勃的生机。
除却大山大川，茶马古道沿途有的是极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光。那些历尽沧桑的石头，那亿万年来不老的蓝天，那一逝不再、永不重复的云，那似乎来自极地或外太空的光芒，它们组合成的色彩令人激动不已。而如果在晴天的晨曦中和晚霞里走过西藏的大地，你一定会为那种剔透明朗的光泽所震慑。只要看到一眼，只要沐浴一次，人生便因之而生辉。在茶马古道一路，我们经常目睹前往圣城拉萨的虔诚的朝圣者，他们在崎岖蜿蜒的山道上踽踽而行，有的更将全身匍匐在地，磕着等身长头前往心目中具有极神圣意义的拉萨，他们磕得四肢溃烂，面额鲜血淋漓，但眼睛的虹彩中却充溢着宁和而确凿的信仰之光。在茶马古道沿途，同时也是转经朝圣道路的沿途，一些民间艺术家们于过去漫长的时日中，在路边的岩石上、玛尼堆上绘制和雕刻了无数的经文咒语、佛陀、菩萨和许多高僧的形象，还有一些神灵的动物形象，如鱼、蛇、猫等等，当然也有一些被视为神异物的形象，如海螺、日月星辰。那些或粗糙或精美的造像为古道那漫长的旅途增添了一份神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘。
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世界纪念性建筑基金会（WMF）曾将云南沙溪列入101个世界濒危建筑保护目录，意大利庞培古城、中国的万里长城也在名录中。沙溪究竟在哪里，为何具有如此大的价值？翻开云南省地图册，在剑川县一页上，找到了沙溪，它位于云南剑川县西南部，地处金沙江、澜沧江、怒江三江并流自然保护区东南部，在大理风景名胜区与丽江古城之间，总面积287平方千米，是一个以白族为主，汉、彝、傈僳族共居的少数民族居住地。这里是茶马古道上惟一幸存的集市，有完整无缺的戏院、旅馆、寺庙、大门，使这个连接西藏和南亚的集市相当完备。
四方街上古朴的戏台，早已曲终人散
石钟山石窟群距沙溪仅十多公里
耕读世家欧阳家的大院，是一座典型的白族民居
昔日马帮走过的这条茶马古道上，至今仍回响着清脆的马蹄声
从昆明坐上高速客车用四个多小时到达大理下关市，赶上最后一班去往剑川县的车，用了三个多小时，在一个叫甸南的地方下车，在热情的白族司机的联系下，恰好搭乘上一趟去沙溪的中巴车，此时，已是漆黑一片，只有天空上星星在眨着眼。一个多小时，车到达了一个极安静的小镇，这里就是沙溪。夜色掩映中的这座千年古镇曾经是滇藏茶马古道上的一个贸易集散地，又是南诏大理国佛教文化活动中心。要揭开它披着的神秘面纱，只有等到天亮时分了。
1909年—1910年，历史上，勐海与缅甸景栋之间就有长期的贸易往来。在勐海，大丫口，思茅之间经营散茶、黄烟等商品的商业资本很早已经存在，而以揉制茶叶，做紧茶——普洱茶的则在1909年间才开始在勐海出现。
最早的一家普洱茶庄叫张堂阶。在此之前，勐海茶叶散茶远至思茅揉制。藏族在三月和十月，两次来思茅买茶。张堂阶设立了茶庄，由思茅请来了汉族揉茶师傅，传授技术，开始揉茶，制紧茶。从此，运往西藏的茶叶由勐海出口，经缅甸景栋、仰光，印度的加尔咯答、噶伦堡进入西藏。傣族和其它少数民族的大批揉茶技术人员。在汉族师傅的培训后，逐渐成长起来，勐海地区揉制茶叶的商号也纷纷出现。
字号年份规模掌堂
“恒春”号1909—19102盘灶张堂阶
“洪记茶庄”19246盘灶董耀庭
“可以兴茶庄”19271盘灶周文卿
“恒盛公”19273盘灶张静波
“新民茶庄”19282盘灶
“利利茶庄”19292盘灶罕荣邦
“时利和”19282盘灶王确实
1930——1931年开业的有：
云生祥2盘灶李云生大同茶庄2盘灶麦植三
佛兴茶庄2盘灶李佛一
1938年，民国政府开设机蒸制茶厂。
60余枚寸许见方的小印，轰动了考古学界！无人认识的神秘符号，难以揣测的用途，使得这些被称做"巴蜀印章"的文物，成为了川藏茶马古道上最为难解的一道谜。
在荥经县文物展览馆，记者见到了这些令专家学者百思不得其解的小印。它们均寸许大小，以铜质制成，多数为圆形，少数是方形、矩形、半圆形、椭圆形、月牙形或山形。整个印仅几克重，印背有用于穿线的钮，其小巧的形状非常容易携带。而印面有别于其他的印章，没有文字，仅以阳文手法刻着神秘图案和符号，至今无人能够辨识，专家学者们称之为"巴蜀图语"，有人推测可能和金文一样，属于四川远古时代遗留下来的象形文字，但无人可以解读。
四川东部一些地方均出土过这种神秘的"巴蜀印章"，三星堆里也曾发现过。但以数量而言，荥经县出土多达60余枚之多，其印面无一雷同，殊为罕见。在古代，荥经曾是西南边陲重镇，南方丝绸之路曾从这里经过，贸易异常发达。有专家推测，这种神秘印章可能是作为合法经营的凭证，或者通关证明，或者私人证明，但亦无法证实。
据荥经县宣传部门介绍，"巴蜀印章"引起了国内外许多考古学者的兴趣，许多人慕名而来一睹古印风采，但其谜底至今无人破解。
“万里闻名白鹤山，猿啼鸟语水潺潺。国中多少荣华地，谁想姻缘到此间。”这首诗描绘的是宁德白鹤岭古官道的景色。
白鹤岭古官道始建于南宋宝庆年间（公元1225—1227年）。昨日，记者从宁德市蕉城区政府获悉，这条古道在清代画家叶欣的《白鹤岭图》中出现，2006年以来，当地文史爱好者在古道上还发现了大量摩崖石刻、石碑等文物，和福建古代茶叶运输有着紧密关系。
古道立石碑禁止村民砍树
一块清同治七年（公元1868年）的石刻“公禁砍盗岭树乡规民约”碑文上周被发现。
“原本是立在白鹤岭古官道一处被称为‘倒亭’的地方，上世纪60年代，被一村民私自拿走作为坟墓的‘墓桌’使用。”宁德一中退休教师李剑平介绍，该石刻的内容是关于乡规民约，要求村民保护岭旁栽种的树木。
记者在现场看到，石碑已经被立在古道上的岭头丫门处。石碑宽0.63米，高1.27米，离地1.20米，落款时间为同治七年十一月，闽邑公立。碑文上，对当时林木的数量、管理规定、刑罚量定等都写得很具体。
找到这块石碑并不容易，李剑平说，他和很多文史爱好者经过多方打听才找到，经过数次清理、拓片，才将石碑恢复原貌。
全程200余里史迹很多
根据地方志记载，白鹤岭古官道北出宁德、福鼎接浙江平阳县；南出宁德西门（灵秀山庄脚下），登白鹤岭通罗源、连江，终点福州，全程二百余里。
“古道上荒草丛生，很多古迹都被淹没了。”宁德地方志专家王道亨说，李剑平老师等人多次整理古道上的摩崖石刻，其中包括清朝乾隆年间福州府李拔郡守在白鹤岭古官道上的题刻“鹤翥鸾飞”、明万历年间福建按察使吴之鹏的摩崖石刻《过白鹤岭二绝》。记者了解到，最新发现的有明朝万历年间福建省布政使黄琮在岭头天峰亭内刻的碑文，记载着戚继光抗倭的历史。“10年前当地农民修天峰亭，挖地基时发现这块石碑，2013年经过数位书法家的辨认、斟酌，才将文字确认下来。”李剑平说。
曾作为茶道辉煌一时
据《宁川佳茗》记载，早在明洪武年间（1391年），蕉城区的“天山芽茶”曾是宫廷贡茶，由人力肩挑运送京城。《古代闽东茶叶史略》也曾记载，清，闽东系福建出口和内销茶叶的主要产区，三大名茶（天山绿茶、坦洋工夫、白琳功）产地亦成为三个茶叶中心集散地，清末天津的“京帮”、山东的“全祥”及福州茶行客商，都前来采购茶叶运销国内外。
福州花茶兴起后，商号手中购得绿茶几十成百担，急于送到福州城中加工成精茶后运往外地，当地茶商就要雇佣体力好、办事稳妥的人，以一百二十四斤的挑工价让其挑六十斤茶的样品，翻越白鹤岭古官道，赶赴福州。尤其在1939年后，因抗战，三都港被封锁，闽东一带海上的茶叶销路基本中断，一时间，白鹤岭古官道上，挑着茶担的茶叶商队络绎不绝。到了上个世纪40年代末，宁德蕉城的茶叶因战争虽然已有衰退，但依然有几十家商号。
大路依然幽深
一块马槽指认：身披晨露和夜色的人
把一团粮草放入其中
应该有一匹马低头
另一匹马静卧
一群人蹲在溪流边，看山，看树，听水
借一滴滴鸟鸣卸下余生
我们不带茶，也不牵马
一根竹子探路
想坐哪儿就坐哪儿
深山里的蝴蝶想怎么飞就怎么飞
风声已远驮队已远
穿行在陇南深处的绿水和青山
我静坐巨石
沉迷一片云
石头记
它们本该属于一座山
可是，它们终于逃出了一座山
用分离了的自己
铺开道路
我惊讶于它们的形状：
太大的，已经有些老了
太小的，可以被几棵草轻轻覆盖
都是裸露的
多少年来，与一条清澈的河流、翠绿的树
起舞的蝴蝶
坚守一座深山
“荣也寂寂，枯也寂寂”
它们具有质地的存在
是我们遗忘、丢失、反复寻找的一种
最初的力量
以茶易马，是我国历代统治阶段长期推行的一种政策。即在西南（四川、云南）茶叶产地和靠近边境少数民族聚居区的交通要道上设立关卡，制订“茶马法”，专司以茶易马的职能，即边区少数民族用马匹换取他们日常生活必需品的茶叶。
据史籍所载，北宋熙宁年间（1068－1077年），经略安抚使王韶在甘肃临洮一带与人木征作战，需要大量战马，朝廷即令在四川征集，并在四川四路设立“提兴茶马司”，负责从事茶叶收购和以茶易马工作，并在陕、甘、川多处设置“卖茶场”和“买马场”，沿边少数民族只准与官府（茶马司）从事以茶易马交易，不准私贩，严禁商贩运茶到沿边地区去卖，甚至不准将茶籽、茶苗带到边境，凡贩私茶则予处死，或充军三千里以外，官员失察者也要治罪。立法如此严酷，目的在于通过内地茶叶来控制边区少数民族，强化他们的统治。这就是“以茶治边”的由来。但在客观上，茶马互市也促进了我国民族经济的交流与发展。
宋朝以后，除元朝因蒙古盛产马匹无此需要，而未实行“茶马互市”以外，明、清二代均在四川设立专门的“茶马司”，清朝康熙四年（1665）在云南西部增设北胜州茶马市，至康熙四十四年（1705）才予废止。
旧时，昌都沟通外地的人畜小道，是由人畜长期行走自然形成的。公元７世纪，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境内金沙江上架设铁桥，打通了滇藏往来的通道。
宋代，“关陕尽失，无法交易”，茶马互市的主要市场转移到西南。
元朝，大力开辟驿路、设置驿站。
明朝继续加强驿道建设。
清朝将西藏的邮驿机构改称“塘”，对塘站的管理更加严格细致。
清末民初，茶商大增。
抗日战争中后期，茶马古道成为大西南后方主要的国际商业通道。
1950年前的昌都成为藏东的商贸中心。
茶马古道历史线路主要有三条：即青藏线（唐著古道）、滇藏线和川藏线。
滇藏线茶马古道出现在唐朝时期，它大致与今滇藏公路相近似，即从今云南大理出发，北上至剑川，再北上到丽江，过铁桥城继续沿江北上，经锛子栏至聿赉城，前行到盐井，再沿澜沧江北上至马儿敢（今西藏芒康）。左贡，分两道前往西藏：一道经由八宿邦达、察雅到昌都；一道径直由八宿至波密，过林芝前往拉萨。
历史上滇藏线茶马古道有三条道路：一条由内江鹤丽镇汛地塔城，经过崩子栏、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一条白剑川协汛地维西出发，经过阿得酋、再与上一条道路相合至西藏；一条由中甸出发，经过尼色落、贤岛、崩于栏、奴连夺、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即与今滇藏线接近。
门头沟区的京西古道以商旅、军事、香道为主题，沿京西古道分布着大量的人文古迹、遗址、文物，这些资源与古道共生共存，极尽融合之妙，具有较为鲜明独特的文化遗产、文化创意特质，是门头沟重要的旅游资源之一。而近日成立的北京京西古道文化发展协会，就是要借助京西古道这一独特文化遗产资源，以王平古道为中心，整合、规划、研发现存的京西古道资源，以文保升级、资源研发、古道系生态建设、京西古道文化创意旅游为终端开发形式，焕发京西古道人文、历史以及资源性潜在价值。据悉，京西古道堪与茶马古道比肩，独特而富于张力，是京西文明的代表和重要组成部分。尤其是大量的人文、古迹、遗址、文物、庙宇等元素聚集于古道周边，文保单位星罗棋布，相融统一，互为拱卫，为京西古道注入了大量富于生命力的文化特质。其中北京京西古道文化发展协会会址——京西古道中部的王平镇，近年来在旅游文化方面做了大量卓有成效的基础性、创造性工作，“古道明珠”马致远故居景点的运作和开发堪称经典。
藏族用马换取茶叶的交易在古代叫做“茶马互市”，这条穿越横断山脉有着一千多年历史的道路就是著名的“茶马古道”。到了明朝，随着茶马交易的发达，“茶马互市”的市场从雅安、碉门（今天全）、芦山西移“打箭炉”，这便是后来闻名世界的康定。
茶马互市让这片荒滩变成了城市。康熙三十五年（1696年），康熙准“行打箭炉市，蕃人市茶贸易”。正是这位大清历史上有名的皇帝，一纸王命，改变了这片荒滩的命运，使后来康定成了西陲重镇。不包括其他物资，仅茶叶一项在康熙年间每年交易量就达八十余万包。嘉庆年间最高可达一百多万包，一百万包是什么概念？就是一千多万斤。茶马古道上的运输主要是靠人背。至今，茶马古道的青石上还遗留着当年马踩下的蹄印和脚夫们用拐把歇息时拄下的一个个深坑。内地的盐、茶、丝绸运往康定，少数民族地区的特产皮毛、名贵药材运往康定，康定变成了藏汉物资文化交流中心。藏区所需物资从这里一条沿我州南线经巴塘进藏，一条沿我州北线经德格进藏。由此形成了川藏“茶马古道”。随着历史的推移，川藏“茶马古道”不再是一条物流通道，而是藏汉民族团结的纽带，是藏汉民族经济往来的桥梁，又是藏汉民族文化交流的文明通道。
在中国历史上，有一条神秘的古道，其源头在思茅，她向南延伸到东南亚；向北直达昆明，入昆后可快马直上北京；往西蜿蜓直上青高藏原。她具有悠悠1800年的沧桑历史古道沿途高山逶迤，峡谷纵横，风光旖旎，气候多变，民风古朴，她曾经见证过普洱茶贸易的盛衰，她是博大精深的普洱茶文化的重要载体。她，就是著名的茶马古道。茶马古道的源头翠云区、普洱是中国西南边疆少数民族聚居地，普洱茶的原产地和集散中心。普洱茶和其他产品交换流通以马帮为主要驮运工具，是中国民间国际贸易、茶文化交流的通道。古道由思茅为始发点，经景东、大理、丽江、中甸等进入西藏，沿途为人烟稀少的高山深谷，原始森林，险绝的雪山，炎热的澜沧江、李仙江、元江、金沙江河谷，哀牢山、无量山、梅里雪山，海拔从普洱茶的产区千余米到4千多米。古道莽莽苍苍，悠悠漫漫，让世人深深感受到开道者的艰辛与无畏。
翠云区、普洱等地的麻栗坡、那柯里、茶庵塘茶马古道遗址，现今仍何留着石头、石条、石板，并经历了数百年风雨，现在石板上都长满了青苔、杂草等。茶马古道的石板上还保留着几厘米深的马蹄印，这就是历史的风证。
茶马古道，是双向物资交流通道，马帮将普洱茶驮运道到国内外后，又将那里的工业品、土特产品驮运到云南普洱、思茅等地，互通有无，各得其利。
山间铃响马帮来。蹄嗒蹄嗒的马蹄声和清脆悦耳的钤铛声，使边远的山寨、寂静的山林充满了生机。也让山里人充满了对外界的遐想。古道马帮一般由20—50人至百人以上组成，每人都要随身携带刀、枪等工具，浩浩荡荡。赶马人当中还要有人懂得沿途各少数民族语言、风俗和路线、天时地利、马帮宿营地点是否有草料等。在茶马古道上，马帮连接起来长达3—5公里。从一个山谷到另一个山谷，从一个村寨到另一个村寨，浩浩荡荡，甚为壮观。
五条茶马古道主要线路：北道：翠云至昆明，途经15个驿站。由于人马流量增大，道光三十六年（1850年），翠云至昆明的茶马古道由原来的土路改为石镶路，后来，此路延至六大茶山，这就是闻名中外的普洱茶马古道。
西道又称后路马帮，经翠云、景谷、景东、弥渡等13个驿站入下关，然后再分两路：一路经保山入缅甸、印度；一路经丽江、中甸、德钦入西藏，此道是更为古老的银生茶马古道。
南道分三线，即东出老挝、越南，南出缅甸、泰国，西出缅甸、印度。无论哪一条道，都均为思茅、版纳而出。因此，翠云区是各路茶马古道的源头。
茶马古道是“连接川滇藏，延伸入不丹、斯里兰卡、尼泊尔、印度境内，直到抵达西亚、西非红海岸”的古代贸易通道。形成于汉藏民族“茶马互市”的贸易往来，积淀着唐代以来近2000年的历史。
一般所说的茶马古道有两条，一条是由云南普洱经大理、中甸、德钦等地到西藏，另一条线路是从成都经理塘、巴塘到西藏。一般的旅游者和考察者，目光多聚于此。实际上，还有一条线，就是走怒江大峡谷。这条世界上最美丽、最险峻、最跌宕起伏的道路是“驴友”们的滇藏探险新宠。
有人说，看完怒江大峡谷和沿线丰富的民族人文景观，其他的探险之旅就显得平淡了。
第三条茶马古道——怒江大峡谷，从大理、六库、福贡、丙中落、五里进藏，这里交通不便、人迹罕至，旅游者极少，民风淳朴，尤其是在蒙蒙的细雨中，一个人行走在怒江大峡谷边，远山青翠、怒江潺潺，偶尔你还可以看到国外真正的“生驴”（驴友的最高境界），一人骑着自行车或从马帮租来的马匹。
日前，我随“中青在线怒江采风团”赴云南怒江大峡谷亲身领略大自然的神奇造化之功，探寻第三条茶马古道的险峻和神秘。
壮观三江并流
从北京到怒江，七天的行程，很大一部分时间都花在路上。
到昆明从昆明坐长途车近10个小时来到六库，沿途可以看到云南独有的红土地。快到六库的2个小时盘山路，真真让我们体验了什么叫九曲十八盘，如果是不熟悉地形的人开车是件很危险的事。导游提醒我们要不停的咽口水来减低身体的高原反应。
通过边防哨所时，每个人要拿出身份证接受检查，听说我们是北京来的客人，几个十几岁的哨兵害羞地和我们挥手告别。
走在怒江大峡谷，步步神奇，处处险峻，目力所及之处尽是绮丽风光。也许你早已领略了大江东去浪滔尽的雄壮，但你未必见识过三江并流齐欢腾的神奇。怒江、澜沧江、金沙江三条大江并流170多公里，形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观，即“三江并流”。
在丙中洛南部孜当村附近，距县城40公里的地方，怒江本是由北向南流，但因王期山千丈悬崖绝壁的阻隔，便改变流向由东向西急转而去，然后又被丹拉大山陡坡挡住了去路，只好再次调头由西向东急转。江水多次被挡，形成了一个半圆形的大湾，俗称：怒江第一湾。三面环水中的坎桶村，地势开阔，风光绮丽，人称世外桃源。如果站在贡当山上俯瞰第一湾，就会看见湾中的台地和相连的王期山梁如同一个在海中遨游的千年巨人半身像。
从前往来的人只能靠坐溜索过江，现在怒江边已经建起了几座现代化的大桥，但溜索依然存在，并发展成一项惊险刺激的旅游项目。过溜索（陡溜一根长约300米的钢索）的时间从开溜到停溜是18秒钟。就是说，人在溜索上的平均时速是60多公里！绝对是惊心动魄的冒险行为，也许只有勇敢者才能挑战。
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